Markure

Voor verzekeraars, Nederland

Minder schadelast door fietsdiefstal.

Markure is een initiatief van fietsvakhandel, advocatuur en particuliere recherche. Wij bouwen een geautomatiseerd systeem dat gestolen fietsen opspoort, zodat uitkeren niet langer de enige uitkomst is van een diefstalclaim.

Markure is in opbouw. Deze pagina is een introductie, geen dienstenaanbod.

Het vraagstuk

Fietsdiefstal is een structurele schadepost, geen incident.

De schade groeit, de opheldering niet

Fietsdiefstal kost de Nederlandse samenleving naar schatting zeshonderd miljoen euro per jaar. Het aantal aangiftes is slechts een fractie van het werkelijke aantal diefstallen, en het deel dat wordt opgehelderd is klein.

De claim is de enige uitkomst

Zonder zicht op waar een gestolen fiets belandt, blijft uitkeren voor een verzekeraar het enige realistische scenario. Terugvinden is de uitzondering, niet de regel.

Een oplossing alleen dekt het niet

Trackers en registratiesystemen werken alleen op fietsen die vooraf zijn uitgerust. Voor een nieuwe fiets is dat te regelen, maar verreweg de meeste verzekerde fietsen rijden al rond. Daar valt het grootste deel van de schadelast.

De aanpak

Van signaal naar teruggave.

Markure combineert techniek met bevoegdheid. Het systeem signaleert, mensen beoordelen, en pas daarna volgt actie. Dat loopt langs twee sporen, een voor de fietsen die er al zijn en een voor de fietsen die erbij komen. Over de werking van de techniek doen wij in dit stadium bewust geen verdere mededelingen.

  1. 01

    Signaleren

    Markure identificeert fietsen op afstand, langs twee sporen. Fietsen die al rondrijden worden herkend zonder dat er vooraf iets aan gedaan is. Nieuwe fietsen krijgen bij de vakhandel een markering die geautomatiseerd uitleesbaar is. Samen bereikt dat zowel de bestaande vloot als wat er de komende jaren bij komt.

  2. 02

    Verifieren

    Een signaal is nog geen zaak. Elke match wordt gecontroleerd tegen de kenmerken uit de claim en tegen de landelijke registers, voordat er iemand op af gaat.

  3. 03

    Onderzoeken

    Een geverifieerde melding gaat naar het onderzoeksteam. Vaststellen wie de fiets onder zich heeft en hoe die daar terecht is gekomen, is recherchewerk en gebeurt binnen het wettelijk kader daarvoor.

  4. 04

    Terughalen en verhalen

    Teruggave verloopt juridisch correct, in afstemming met politie waar dat hoort. Waar verhaal op heler of dader mogelijk is, wordt dat traject door onze advocatuur gevoerd.

Waarom deze combinatie

Drie vakgebieden die elkaar nodig hebben.

Een fiets herkennen, een zaak opbouwen en een teruggave juridisch rondkrijgen zijn drie verschillende disciplines. Losse partijen dekken er telkens een. Markure brengt ze samen in een keten.

Fietsvakhandel

Kennis van merken, modellen, framenummers, onderdelen en handelsstromen. Wie een fiets wil herkennen, moet weten hoe fietsen worden verhandeld en omgebouwd.

Advocatuur

Eigendom, teruggave, heling en verhaal zijn juridische vragen. Die worden bij Markure vanaf het begin meegenomen, niet achteraf.

Particuliere recherche

Onderzoek dat standhoudt: vastgelegd, herleidbaar en bruikbaar in een dossier. Markure richt zich hiervoor in als vergunningplichtig particulier onderzoeksbureau onder de Wpbr.

Zorgvuldigheid

Opsporen mag alleen binnen kaders. Die kaders zijn het uitgangspunt.

Een systeem dat objecten in de openbare ruimte herkent, raakt aan privacy. Dat is geen bijzaak die je achteraf regelt, maar een ontwerpeis vooraf.

Doelbinding en grondslag

Verwerking vindt plaats op grond van een gerechtvaardigd belang in de zin van artikel 6 lid 1 sub f AVG, uitsluitend voor het doel waarvoor het systeem bestaat: het terugvinden van als gestolen gemelde fietsen.

Dataminimalisatie

Niet meer vastleggen dan nodig, en niet langer bewaren dan nodig. Gegevens die geen match opleveren, hebben geen functie en worden niet aangehouden.

Kader voor onderzoek

Onderzoek in opdracht van een verzekeraar volgt de Gedragscode Persoonlijk Onderzoek van het Verbond van Verzekeraars. Die code geldt uitdrukkelijk ook voor het ingeschakelde onderzoeksbureau.

Aansluiting op wat er al is

Markure vervangt de bestaande keten niet. Het landelijke fietsdiefstalregister, de politie en de coordinatie namens verzekeraars blijven leidend. Markure voegt daar opsporingscapaciteit aan toe.

Contact

Markure, Nederland.

Wij staan aan het begin. Bent u verzekeraar, gevolmachtigde of ketenpartner en wilt u weten wat Markure gaat doen, neem dan gerust contact op.